Der Großraum Tokio ist mit über 37 Millionen Einwohnern das bevölkerungsreichste Gebiet der Welt. Bei so vielen Menschen auf so engem Raum ist es nicht unbedingt der Traum eines Rennradfahrers. Aber trotz der riesigen Bevölkerung ist Radfahren in Tokio eine großartige Möglichkeit, die Stadt zu erkunden, wenn Sie nicht mit der U-Bahn fahren möchten.

Wenn man in einer Großstadt wie Tokio Sightseeing machen möchte, ist der öffentliche Nahverkehr die beste Wahl. Dank des perfekt organisierten U-Bahn-Systems kommt man in kürzester Zeit und fast kostenlos durch die Stadt. Zwar kann man im Handumdrehen zwischen den Hotspots hin- und herfahren, aber abgesehen von den Waggons zwischen den Haltestellen erlebt man nicht viel mehr. Deshalb haben wir uns entschieden, Tokio mit dem Fahrrad zu besichtigen, denn #OutsideIsFree…

Wir begannen unsere Fahrt im Stadtteil Shibuya, dem lebendigsten Viertel Tokios mit unzähligen Restaurants und Geschäften und natürlich der berühmten „Scramble Crossing“. Von dort fuhren wir zum Yoyogi-Park, einem der größten Parks Tokios und einer grünen Lunge der Stadt. Wir setzten unsere Fahrt fort, um einige Highlights zu besuchen, darunter das Olympiastadion 2020, das Sakuradamon-Tor, die Hamarikyu-Gärten und den Tokyo Tower, der vom Eiffelturm in Paris inspiriert ist. Insgesamt fuhren wir 30 km durch die Innenstadt Tokios. Natürlich nahmen wir uns Zeit, alles in uns aufzunehmen und ein gutes Gefühl für die Stadt zu bekommen.

Hier kommt unser Freund Shimizu-San von LoveCyclist.me mit seinen Radsportfreunden ins Spiel. Er lud uns zu einer abendlichen Fahrt durch Tokio ein, um uns zu zeigen, wie es geht. Shimizu-San und seine Crew begannen zwischen den unzähligen Ampeln Tokios mit einem Pseudo-Intervalltraining, bei dem wir aus dem Stand auf 40 km/h beschleunigten und dann an der nächsten Ampel eine Vollbremsung machten. Während der dreistündigen Fahrt zeigten sie uns das Nachtleben Tokios. Anstatt Diskotheken oder die traditionellen „Izakaya“-Bars zu besuchen, tauchten wir in die japanische Kultur ein und machten einen Stopp am Senso-Ji-Tempel. Von dort aus machten wir uns auf den Rückweg zum Hotel, aber da das Adrenalin immer noch durch unsere Adern pumpte, war es schwierig, ein wenig Schlaf zu bekommen.

In Belgien sind unsere Fahrrad-Superautobahnen die Wege entlang der Kanäle und Flüsse. In Japan sieht es nicht viel anders aus. Wenn Sie in Tokio eine regelmäßige Gruppenfahrt erleben möchten, wählen Sie lieber den großen Radweg neben dem Arakawa-Fluss als eine Fahrt durch die Städte. Gemeinsam mit dem Fahrradladen Tokyo Wheels organisierten wir eine Social Saturday-Fahrt mit etwa 15 Teilnehmern in den nördlichen Teil von Tokio. Die Fahrt entlang des Arakawa-Flusses ist so ungefähr der einzige Ort in Tokio, an dem Sie fahren können, ohne an einer Ampel anhalten zu müssen. Daher kann es dort am Wochenende voll sein, aber es ist verständlich, warum er so beliebt ist. Ein perfekt asphaltierter Abschnitt einer autofreien Straße über mehr als 20 km ist der perfekte Spielplatz für Radfahrer, die in dieser Stadt leben. Während unserer Fahrt machten wir in der Gegend von Toda einen Mittagsstopp, bevor wir zurück zu Tokyo Wheels fuhren. Es war eine tolle Art, einen Samstagmorgen in Tokio zu verbringen und zu verstehen, wie und wo Tokioter Radfahrer tatsächlich fahren.

Wenn Sie Tokio mit dem Fahrrad entdecken möchten, schauen Sie sich bitte unseren Strava-Account an, um Zugriff auf die Routen zu erhalten.